ResponseResponseResponseResponse

“젖은 노면도 달린다” YZF-R7에 들어간 브리지스톤 S23의 정체

야마부키 디자인 | 2026.06.30

출처 : 레스폰스
출처 : 레스폰스

브리지스톤은 6월 29일 야마하가 부분변경한 슈퍼스포츠 모델 YZF-R7의 신차 출고용 타이어로 모터사이클용 프리미엄 스포츠 타이어 BATTLAX HYPERSPORT S23을 공급한다고 발표했다.

부분변경된 YZF-R7은 레이스 머신을 연상시키는 기능과 성능, 디자인을 다듬은 모델이다. 여기에 일반 도로에서도 다루기 쉬운 기능을 다수 적용한 슈퍼스포츠 바이크로 개발됐다.

야마하는 가벼운 차체와 날렵한 구조, 스포츠 주행에서의 제어성, 코너링 시 핸들링 성능을 높이기 위해 차체 주변 구성을 전면 개선했다.

주행 안정성과 접지감도 한층 다듬어져 라이더가 더 자신 있게 다룰 수 있는 슈퍼스포츠 모델로 진화했다.

출처 : 레스폰스
출처 : 레스폰스

신차용 타이어로 공급되는 BATTLAX HYPERSPORT S23은 기존 제품과 비교해 숄더 부위의 홈 비율과 패턴 강성을 최적화해 접지성을 높였다. 전반적인 성능이 향상된 가운데, 특히 스포츠 주행에 필요한 높은 마른 노면 접지력과 경쾌한 핸들링을 구현한 것이 특징이다.

또한 리어 타이어 패턴에는 접지면의 배수성을 높이는 독자 기술 펄스 그루브가 적용됐다. 이를 통해 젖은 노면에서도 우수한 성능을 확보했다.

펄스 그루브는 맥동 형상과 디플렉터를 적용해 물의 흐름을 균일하게 만들고, 홈 안을 흐르는 물의 속도를 높여 배수성을 끌어올리는 홈 형상 기술이다. 승용차용 타이어와 이륜차용 타이어에 사용되고 있다.

출처 : 레스폰스
출처 : 레스폰스

공급되는 타이어 사이즈는 전륜이 120/70ZR17 M/C 58W, 후륜이 180/55ZR17 M/C 73W다.

이번 신차 출고용 타이어 채택은 차량 개발 단계부터 야마하와 브리지스톤이 협력한 결과다. YZF-R7이 요구하는 주행 성능에 BATTLAX HYPERSPORT S23이 기여한 점을 개발진이 인정하면서 공급이 결정됐다.

브리지스톤은 앞으로도 프리미엄 브랜드 BATTLAX를 중심으로 프리미엄 전략을 추진하고, 기업 커미트먼트인 Bridgestone E8 Commitment 아래 라이더에게 달리는 즐거움을 제공해 나간다는 방침이다.

연관 콘텐츠