하스크바나는 2026년 엔듀로 모델인FE 350 Pro를 3월부터 판매를 시작한다. 제조사 권장 소비자 가격은 189만9000엔(세금 포함, 약 1,724만 원)이다.
2026년형 FE 350 Pro는 화이트 프레임과 그레이 컬러 바디워크가 특징이며, 내구성을 높이기 위한 각종 테크니컬 액세서리를 대거 기본 탑재했다. 서스펜션에는 개량형 WP XACT 클로즈드 카트리지 포크와 WP XACT 쇼크 업소버를 적용해, 난도 높은 테크니컬 구간에서는 민첩한 대응을, 고속 주행 시에는 높은 직진 안정성을 모두 확보했다.
새로 설계된 폴리시 스프링과 프레셔 리저버, 일체형 하이드로 스톱을 더해 댐핑 특성도 한층 끌어올렸다. 프런트 포크와 리어 쇼크의 컴프레션과 리바운드 세팅을 최적화해 핸들링 성능을 정교하게 다듬었다. 손으로 손쉽게 조절할 수 있는 어드저스터가 포함된 서스펜션 덕분에 라이더는 상황과 스타일에 맞춰 세밀하게 세팅을 개인화할 수 있다.
외관은 새로운 그레이 그래픽을 적용하고, 다양한 노면 조건에서 높은 그립을 발휘하는 리브 구조의 그레이 시트 커버를 더했다. 연료 라인 보호 캡과 라디에이터 캡 역시 신규 설계로 변경해, 내구성과 정비성 모두를 향상시켰다.
휠에는 고강도 EXCEL 타카사고 림과 CNC 가공 허브를 조합한 팩토리 레이싱 휠 세트를 적용했다. 브레이크 시스템은 브렘보 유압 클러치와 브레이크 시스템, GALFER 브레이크 디스크를 채택해 일관되고 신뢰할 수 있는 제동력을 제공한다.
또한 퀵 시프터와 트랙션 컨트롤을 전환할 수 있는 멀티펑션 맵 셀렉트 스위치, Supersprox 스텔스 리어 스프로킷, ODI 록온 그립, 프로테이퍼 핸들바와 Enduro Pro 바 패드, 미쉐린 Enduro 타이어 등을 기본 장비해 주행 성능과 조작성 모두를 강화했다.
엔진은 수냉식 4스트로크 DOHC 단기통으로, 배기량은 349.7cc다. 케이힌 EFI 연료 분사 시스템을 채택했으며, 6단 변속기를 조합했다. 차량 중량은 연료를 제외하고 약 110.7kg이다.
