음악을 좋아하는 운전자라면, 한 번쯤은 ‘지금보다 더 좋은 소리로 음악을 듣고 싶다’고 생각해봤을 것이다. 이 연재는 그런 바람을 현실로 만들어 주기 위해, 전국의 유명 카오디오 프로숍에 물어본 초급 시스템 업그레이드 플랜을 소개하는 기획이다.
이번에는 시즈오카현 하마마쓰시에 기반을 두고 운영 중인 인기 매장 레제라의 마쓰노 씨를 만났다.
◆ 스피커 교체를 떠올리며 숍을 찾는 운전자가 많다. 하지만 최근에는…
먼저 레제라의 마쓰노 씨에게, “소리를 좀 더 좋게 만들고 싶다”며 처음 매장을 찾는 초보 고객에게 어떤 제안을 가장 많이 하는지 물었다.
“대부분은 스피커 교체와 파워앰프 내장 DSP 추가, 이 두 가지 중 하나입니다. 그리고 처음부터 둘 중 어느 쪽을 할지 이미 생각해 오시는 분이 많습니다.
비율로 보면 스피커 교체 쪽이 조금 더 많습니다. 시스템 업그레이드에 관심을 가지는 분들은 대개 스피커에 흥미를 느끼시죠. 실제로 스피커는 소리가 나오는 ‘출구’이기 때문에, 이를 시판 제품으로 교체하면 음질은 확실히 좋아집니다. 순정 스피커와의 성능 차이가 상당히 크기 때문입니다. 소리는 더 또렷해지고, 정보량도 눈에 띄게 늘어납니다.
하지만 최근에는 ‘파워앰프 내장 DSP는 어떤가요?’라고 묻는 분도 확실히 늘었습니다. 예전과 비교하면 이쪽의 인지도도 많이 올라갔다고 느낍니다.”
◆ 내장재를 건드리기 싫거나 개조를 피하고 싶다면, 앰프 DSP가 제격!
“실내 인테리어의 모습이 바뀌는 것을 원치 않거나, 도어 트림 안쪽은 어떻게든 손대고 싶지 않다고 생각하는 분도 점점 늘고 있습니다. 이런 경우에는 파워앰프 내장 DSP 추가가 잘 맞습니다. 이 방식을 택하면 도어 내부를 열지 않고도 작업을 끝낼 수 있기 때문입니다.
파워앰프 내장 DSP를 선택하는 분이 늘어난 데에는 또 다른 이유도 있습니다. 고성능이면서 가격도 비교적 합리적인 모델이 여럿 등장했기 때문입니다. 이런 모델을 선택하면, 장착 공임까지 포함해 대략 10만 엔(약 909,000원) 정도 선에서(차종에 따라 변동 있음) 맞출 수 있습니다.
스피커 교체만 진행할 경우에는 공임 포함 약 7만 엔(약 636,300원) 정도부터 시작할 수 있어, 진입 장벽은 이쪽이 조금 더 낮습니다. 다만 실제로 많이 선택되는 것은 총액 약 10만 엔(약 909,000원) 선에서 장착할 수 있는 모델들입니다. 그렇다 보니 파워앰프 내장 DSP 추가도 그와 비슷한 예산으로 충분히 실행할 수 있습니다. 두 방식 간 예산 차이는 예전보다 훨씬 줄어든 셈입니다.
◆ 스피커 교체와 앰프 DSP 추가를 동시에 진행해도, 의외로 부담 없는 예산으로 가능!
“사실 스피커 교체와 파워앰프 내장 DSP 추가를 동시에 진행하는 분도 적지 않습니다. 어느 쪽부터 시작하든, 언젠가는 두 가지를 모두 하시는 편이 더 좋은 소리를 즐길 수 있는 길입니다. 그렇게 해야 각각의 성능을 더 깊이 끌어낼 수 있으니까요. 그렇다면 애초에 동시에 진행하는 편이 전체 공임을 줄일 수 있고, 차량을 맡겨야 하는 시간도 짧아집니다.
또, 동시에 진행하더라도 예산이 생각보다 크게 늘어나지는 않습니다. 총 예산 약 20만 엔(약 1,818,000원) 정도면, 본격적인 사운드를 즐길 수 있는 풀 시스템을 손에 넣을 수 있습니다.
지금은 시스템 업그레이드를 시도하기 훨씬 쉬운 환경이 됐다고 느낍니다. 시작 단계에서 선택지도 많아졌고, 예산 측면의 부담도 예전보다 확실히 낮아졌습니다.
‘소리를 더 좋게 만들고 싶다’고 생각하신다면, 부담 갖지 말고 한 번 매장을 찾아와 보시죠. 여러 가지 방향에서 구체적인 플랜을 제안해 드릴 수 있을 것입니다. 방문을 기다리겠습니다.”
