1월 30일~2월 5일에 공개된 기사에 대해, 조회수를 바탕으로 자체 포인트로 집계한 랭킹입니다. 이번 주에는 ‘사이즈감’이 화제가 된 전기 SUV ‘ATTO 2’에 관심이 집중됐습니다.
1위） “일본 시장에서 가장 통할 것 같다”는 평가를 받는 BYD 컴팩트 SUV ‘ATTO 2’ 일본 출시가 화제…포인트는 바로 그 ‘사이즈감’：147 Pt. BYD 재팬은 컴팩트 전기 SUV ‘ATTO 2’를 2026년 하반기 일본 시장에 도입한다고 발표했다. SNS에서는 “일본 시장에서 통할 것 같다”, “전폭 1830mm면 꽤 팔릴 듯!”이라는 반응이 이어지며 관심을 모으고 있다. 쾌적한 실내 공간과 짧은 오버행이 만들어내는 SUV다운 프로포션
2위） 스즈키의 새 ‘감각적인’ 바이크가 초반 판매 호조…기존에 없던 디자인에 담긴 경영진의 ‘도전장’과 개발진이 털어놓은 ‘아쉬움’：128 Pt.
스즈키는 네오 레트로 디자인이 특징인 신형 스트리트 바이크 ‘GSX-8T’와 ‘GSX-8TT’를 1월 30일 출시했다. 이에 맞춰 미디어 대상 설명회를 열고, 개발진이 신형 ‘GSX-8T’와 ‘GSX-8TT’의 개발 과정과 디자인에 담은 고민과 의도를 들려줬다.
스즈키 명차의 개성 있고 매력적인 요소에 현대적인 디자인을 더한 조합
3위） 메르세데스-벤츠 ‘S클래스’ 부분 변경 신형, 빛나는 후드 마스코트와 그릴·4세대 MBUX 탑재…유럽 공개：96 Pt.
메르세데스-벤츠는 1월 29일 플래그십 세단 ‘S클래스’ 부분 변경 신형을 유럽에서 공개했다. 100년이 넘는 역사를 가진 후드 마스코트 ‘삼각별’은 처음으로 발광 기능을 갖추게 됐고, 약 20% 커진 프런트 그릴과 함께 밤길에서의 존재감을 한층 부각시킨다.
야간 존재감을 강조하는 새 프런트 그릴
4위） 기대에 못 미쳤던 EQE, 새 메르세데스-벤츠 전기 ‘E클래스’로 부활 예고…이것이 양산형 디자인！：70 Pt.
메르세데스-벤츠는 배터리 전기차 ‘EQE’를 단종하고, 더 다듬어진 스타일링과 더 긴 주행거리, 더 빠른 충전 속도를 갖춘 전기 ‘E클래스’로 대체할 예정이다. 월드 프리미어는 2027년으로 예정돼 있다.
디자인을 근본부터 손본 풀체인지 수준의 변화
5위） ‘보통 이륜’ 면허로 탈 수 있는 새 트라이엄프, “400cc 나온 게 순수하게 반갑다”는 반응으로 SNS 화제：59 Pt.
트라이엄프 모터사이클즈 재팬은 12월 16일, 일본의 보통 이륜 면허로 운전할 수 있는 배기량 400cc 신형 ‘Thruxton 400(스럭스턴 400)’과 ‘Tracker 400(트래커 400)’을 공개했다. SNS에서는 “외관이 정말 마음에 든다”, “400cc 모델이 나와서 순수하게 기쁘다”는 반응이 잇따르며 화제가 되고 있다.
클래스 최고 수준의 고회전 영역 퍼포먼스
