메르세데스AMG가 신형 메르세데스AMG ‘GT 4도어 쿠페’의 인테리어를 먼저 공개했다. 숫자로만 성능을 보여주는 데서 그치지 않고, 운전자가 몸으로 퍼포먼스를 느끼게 하겠다는 브랜드의 야심을 드러내는 행보다.
이번 인테리어는 아팔타바흐에서 독자 개발한 것으로, 인간과 기계 사이의 상호작용을 가능한 한 직접적이고 즉각적으로 만들겠다는 목표 아래 설계됐다. 스포츠카 특유의 낮은 시트 포지션은 2도어 메르세데스AMG GT에서 이어받은 집중적이고 감성적인 주행 감각을 바로 전달한다.
인테리어 디자인의 핵심 하이라이트는 센터 콘솔에 자리한 3개의 주행 다이내믹스 로터리 컨트롤이다. 이 컨트롤들이 차량 특성의 주요 파라미터를 한데 묶어, 숙련된 운전자에게 최상급의 차량 제어 능력과 드라이빙 즐거움을 제공한다.
‘리스폰스 컨트롤’ 다이얼은 전기 모터가 가속 페달 입력에 어떻게, 어느 정도 빠르게 반응할지를 조정한다. ‘애질리티 컨트롤’ 로터리 컨트롤은 수직축 주변의 민첩성, 즉 코너링 시 차의 거동을 바꾼다. ‘트랙션 컨트롤’ 로터리 컨트롤은 타이어 슬립을 제어하는 역할을 하며, 9단계로 트랙션 컨트롤介入 수준을 세밀하게 조절할 수 있다.
이 모든 기능 뒤에는 ‘AMG 레이스 엔지니어’라는 이름으로 통합된 하드웨어 컴포넌트와 소프트웨어 기능의 정밀하게 조율된 시스템이 자리한다. 세 개의 로터리 컨트롤, 즉 AMG 레이스 엔지니어 컨트롤 유닛을 통해 이 시스템은 사실상 차량의 중추 신경계에 직접 접근하는 통로를 제공한다.
신형 AMG GT 4도어 쿠페의 하이 퍼포먼스 DNA는 운전자 중심으로 짜인 콕핏에서 그대로 읽힌다. 계기패널은 운전자 쪽에 초점을 맞춘 영역과 살짝 오프셋된 조수석 영역으로 나뉘는 와이드 디스플레이가 주도하는 레이아웃이다.
날렵한 드라이버 디스플레이는 10.2인치 클러스터와 14.0인치 멀티미디어 모니터로 구성되며, 두 화면이 하나의 매끈한 패널처럼 시각적으로 이어진다. 14인치 멀티미디어 모니터는 운전자를 향해 인체공학적으로 기울여 배치해, 시인성과 직관적인 조작성을 동시에 끌어올렸다.
체인 링크를 연상시키는 디자인의 대형 원형 에어벤트는 좌우 유리면과 자연스럽게 어우러지며 시각적 폭을 넓힌다. 앰비언트 라이팅 시스템과 연동돼, 야간에는 선택한 색상으로 빛을 내며 실내 분위기를 바꿔 준다.
센터 콘솔은 미학과 기능성을 결합한 독창적인 디자인으로 완성됐다. 중앙 디스플레이의 운전자 지향 각도를 그대로 이어받았고, 덮개형 수납공간이 포함된 암레스트, 스마트폰 유도 고속 충전을 지원하는 2개의 충전 트레이를 품고 있다.
새로 개발한 프런트 시트는 스포티하면서도 존재감이 강한 디자인을 적용했다. 다이내믹한 코너링 상황에서도 높은 측면 지지력을 제공한다. 옵션 사양인 AMG 퍼포먼스 시트는 일체형 헤드레스트를 더해, 한층 공격적인 스포츠 성향을 드러낸다.
다양한 독립 장비 패키지와 섬세하게 고른 컬러 조합, 트림 요소를 통해 폭넓은 고급 맞춤 옵션을 제시한다. 전용 마누팍투어 프로그램에서는 색상과 소재, 수작업으로 마감한 표면을 통해 고객에게 독창적인 조합의 세계를 제공한다.
AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 하단을 평평하게 다듬은 D컷 형태에 또렷한 그립 윤곽을 더했고, 롤러와 로커 스위치를 갖췄다. 부드러운 가죽부터 경량 카본 파이버, 미끄럼 방지 기능을 갖춘 마이크로컷 마이크로파이버까지 다양한 고급 림 소재를 선택할 수 있다.
두 개의 원형 AMG 스티어링 휠 버튼은 직관적인 조작감과 선명한 컬러 LCD 디스플레이, 모던한 아이콘 그래픽으로 시선을 끈다. 운전자는 이 버튼들로 주요 주행 기능과 여러 주행 프로그램을 번개처럼 빠르게 호출하고 전환할 수 있다.
리어 시트는 기본적으로 2인 승차를 전제로 한, 편안하면서도 윤곽이 분명한 개별 시트로 설계됐다. 바닥에 마련된 두 개의 오목한 공간이 넉넉한 레그룸을 확보해 자연스럽고 편안한 무릎 각도를 만들어 준다. 필요에 따라 실용성을 중시한 3인용 벤치 시트도 옵션으로 선택할 수 있다.
일체형 파노라마 글라스 루프는 실내에 탁 트인 개방감을 더한다. 넓은 유리 면은 리어 윈도우까지 이어지며, 투명 모드와 불투명 모드를 자유롭게 전환할 수 있다. 이를 위해 파노라마 루프는 개별적으로 전환 가능한 여러 세그먼트로 나뉜다.
밤이 되면 이 루프는 독창적인 조명 연출을 위한 캔버스로 변신한다. 운전석과 조수석 머리 위에 자리한 조명 내장 AMG 엠블럼, 그리고 루프 전체를 가로지르는 모터스포츠 영감의 레이싱 스트라이프가 차량 전체의 앰비언트 라이팅과 어우러진 색으로 빛을 내며, 실내를 하나의 무대로 만든다.
메르세데스AMG GT 4도어 쿠페의 사용자 인터페이스와 최신 메르세데스-벤츠 사용자 경험(MBUX)은 감성적이면서도 직관적인 조작 환경을 제공한다. 이 시스템은 그룹의 새로운 메르세데스-벤츠 운영 시스템(MB.OS)을 기반으로 한다.
운전자는 새롭게 개발된 다양한 디스플레이 스타일 가운데에서 선택해, 자신만의 주행 경험을 구성할 수 있다. ‘AMG 스페셜’ 스타일은 4가지 서로 다른 서브 스크린을 제공한다. ‘AMG 트랙 페이스’ 디스플레이 스타일은 주행 상황에 따라 텔레메트리 데이터, 가속 수치, 레이스 관련 데이터를 표시한다.
