야마하 발동기는 3월 9일, 화제를 모으고 있는 125cc 원동기장치자전거 2종 스쿠터 신형 ‘Fazzio(파치오)’를 오는 4월 24일 출시한다고 공식 발표했다. 가격은 36만8500엔(세금 포함, 약 335만 원)이다. SNS에서는 “디자인 괜찮네”, “이런 디자인의 바이크를 내는 업체가 더 많아졌으면 좋겠다” 등 반응이 이어지며 관심이 뜨겁다.
이 모델은 아시아에서 먼저 판매를 시작해, 높은 패션성과 스타일 덕분에 Z세대 젊은층을 중심으로 폭발적인 인기를 얻었다. 2025년 오사카 모터사이클쇼에서 일본 시장에 처음 공개되며 큰 주목을 받았다. 당초 출시 시기는 2025년 가을 무렵으로 알려졌지만, 예상보다 앞당겨지며 기다려온 라이더들의 기대에 호응하게 됐다.
디자인 콘셉트는 ‘Hello, Simple’이다. 유행에 휘둘리지 않는 실용적인 기능성을 갖추면서도, 라이프스타일을 즐길 수 있는 ‘여백’을 느끼게 하는, 단순하면서도 오래도록 사랑받을 수 있는 개성적인 디자인을 지향했다. 야마하는 125cc급에 다양한 스쿠터를 갖추고 있지만, 지금까지는 스포티한 디자인 위주였고, ‘패션성’에 특화된 모델은 일본 시장에는 없었다.
실용적이고 오래 봐도 질리지 않는 심플한 디자인이면서도, 은근하게 자기 개성을 드러내고 싶다, 스타일리시하고 편안하게 일상 이동을 하고 싶다는 수요에 맞춰, 단순히 ‘예쁜 외관’에 그치지 않고 충실한 기능성까지 갖춘 스마트한 모델을 선호하는 이용자를 겨냥했다. 헤드램프와 테일램프, 계기반, 카라비너형 훅 등 각 부위의 디테일을 오벌(타원) 모티브로 통일해, 한눈에 Fazzio임을 알아볼 수 있는 상징적인 아이콘을 부여했다.
무릎 주변 공간을 넉넉하게 확보하고, 평평하고 넓은 발판 공간을 마련해 다양한 체격의 라이더가 편하게 올라탈 수 있도록 쾌적한 거주성을 추구했다. 돌출을 최소화한 단순한 면 구성으로, 도심의 좁은 골목이나 혼잡한 도로 환경에도 잘 어울리는 디자인을 완성했다. 일본 전용 설계의 착좌감 좋은 시트와, 앞뒤 길이 235mm의 플랫한 발판 공간을 통해 상체를 세운 여유로운 라이딩 자세를 구현했다. 차량 중량은 97kg으로 가벼워, 취급이나 수동으로 밀면서 이동하기도 수월하다. 시트고는 765mm로 발이 잘 닿도록 배려했으며, 2인 탑승 시 편안함을 고려한 그랩 바도 적용했다.
컬러는 리프 그린, 라이트 블루, 파스텔 옐로, 블랙 4가지를 준비했다. 헤드램프 커버와 계기반 커버는 별도 판매되는 액세서리로, 손쉽게 커스터마이징할 수 있다.
엔진은 ‘고효율 연소’, ‘손실 저감’, ‘우수한 냉각 성능’을 목표로 개발된 공랭 4스트로크 SOHC 2밸브 124cc BLUE CORE 엔진을 탑재했다. 연료 분사 장치(FI)를 통해 주행 성능과 환경 성능을 높은 수준에서 동시에 확보했다. 여기에 Smart Motor Generator System을 적용해 파워 어시스트 기능, Stop & Start System(아이들링 스톱), 정숙한 시동을 실현했다. 출발 시에는 최대 약 3초 동안 구동력을 보조해 매끄러운 가속을 가능하게 했으며, 연비는 WMTC 모드 기준 리터당 56.4km를 달성했다. 버튼 한 번으로 시동을 걸 수 있는 One push start 기능도 갖췄다.
X(옛 트위터)에서는 “디자인 좋다”, “디자인이 정말 마음에 든다”, “이런 디자인의 바이크가 각 제조사에서 더 많이 나왔으면 좋겠다”, “모던 레트로 디자인의 125cc 스쿠터, 이거 꽤 괜찮다” 등의 댓글이 이어지며, 개성적인 외관에 시선이 쏠리고 있다.
“이거 갖고 싶다, 내년에 꼭 사야겠다”, “라이트 블루 컬러가 정말 탐난다”, “심플해서 흠잡을 데가 없고 보면 볼수록 더 좋아 보인다”, “파워 어시스트 기능이 정말 궁금하다”는 반응도 나왔다.
또 “조금 비싸긴 하지만 디자인이 귀여워서 잘 팔릴 것 같다”, “가격이 꽤 공격적이네, 그래도 스마트 키는 반갑다”처럼, 가격을 두고도 다양한 의견이 이어지고 있다.
