브라부스가 메르세데스 AMG G63을 기반으로 한 브라부스 900 로켓 에디션을 유럽에서 선보였다.
브라부스 역사에서 가장 상징적인 이름 가운데 하나인 ‘로켓’을 단 이 모델은 전 세계 30대 한정으로 제작된다.
이번 로켓 에디션은 신세대 디자인 혁신으로 정체성을 다시 정의했고, 타협을 모르는 출력과 존재감을 전면에 드러낸다. 카본파이버로 제작한 전용 익스테리어 콘셉트를 적용했으며, 시그니처 도색인 ‘스텔스 그레이’와 ‘시그니처 블랙’ 두 가지 버전을 마련했다.
디자인의 핵심 요소로, 조명을 더한 카본파이버 브라부스 라디에이터 그릴 프레임을 장착해 어둠 속에서도 강렬한 시각적 존재감을 확보했다. 여기에 전용 설계한 카본파이버 리어 스포일러도 더해 뒷모습을 완성한다.
파워트레인은 브라부스 로켓 900 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 배기량을 4.5리터까지 키우고, 확장된 실린더 보어에 단조 피스톤, 커스텀 가공 크랭크샤프트, 고강도 커넥팅 로드를 조합했다.
전용 설계한 브라부스 트윈터보 차저 시스템은 최대 1.4바의 부스트 압력을 제공한다. 그 결과 최고출력 662kW(900마력), 최대토크 1250Nm(922lb-ft)를 발휘한다. 다만 일상 주행에서 드라이브트레인을 보호하기 위해 최대토크는 전자적으로 1050Nm(774lb-ft)로 제한된다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.7초 만에 가속하며, 최고속도는 시속 240km에서 전자식으로 제한된다.
배기 시스템은 브라부스 로켓 고성능 스테인리스 스틸 배기 시스템을 적용했다. 차량 양쪽의 후륜 앞쪽에 사이드 엑시트 테일파이프를 배치하고, 밸브 컨트롤 방식으로 선택 가능한 사운드 모드를 제공한다.
서스펜션에는 24인치 브라부스 모노블록 II EVO 플래티넘 에디션 휠을 적용했다. 전설적인 3스포크 디자인을 현대적으로 재해석한 휠로, 필요에 따라 카본파이버 에어로 블레이드를 더할 수도 있다.
인테리어는 풀 오더메이드 방식의 브라부스 마스터피스 디자인을 채택했다. 시트와 도어 인서트, 승객 공간과 적재 공간 바닥에는 브라부스 ‘쉘’ 퀼팅 패턴을 더해 고급감을 강조했다.
대시보드와 센터 콘솔, 도어 패널에는 노출 구조의 카본파이버 요소를 배치했다. 카본파이버로 제작한 페달 패드와 풋레스트도 장착했다. 통합 LED 인디케이터는 엔진 회전수를 실시간으로 표시하며, 초록에서 노랑, 빨강으로 이어지는 색 변화로 최적 변속 시점을 직관적으로 알려준다.
네 개의 캐빈 도어와 적재 공간 도어에는 조명을 더한 카본파이버 엔트리 패널을 적용했다. 차량 앰비언트 라이팅 시스템과 동기화되는 브라부스 브랜딩도 통합해 완성도를 높였다.
