ST마이크로일렉트로닉스가 최소 동작 전압 4V의 4채널 차량용 하이사이드 드라이버 VNQ9050LAJ를 공개했다.
이 제품은 최저 2.7V에서도 시동이 가능할 만큼 저전압·저온 시동 특성이 우수하며, 전압이 흔들리는 상황에서도 동작을 유지해 차량 신뢰성과 운전자의 사용 경험을 함께 끌어올린다.
또한 차량용 전기·전자 부품에 적용되는 엄격한 품질 규격인 LV124 최신판을 충족한다. 까다로운 과도 전압 환경에도 견딜 수 있도록 설계됐으며, 그라운드에 연결된 부하를 12V에서 구동할 수 있도록 설계돼 있으며, 3V 및 5V 로직 신호와도 호환된다.
최신 VIPower-M09 기술을 적용해 통상적인 온 상태 저항을 50mΩ 수준으로 낮췄고, 이를 통해 전력 효율을 높이는 동시에 소비 전력을 줄였다.
VNQ9050LAJ는 저항성·용량성·유도성 부하를 구동하기 위한 고급 보호 기능을 폭넓게 갖추고 있다. 그중 핵심은 고정밀 부하 전류 검출 기능이다. 전력 FET의 주요 파라미터를 정밀하게 추적하는 센스 FET를 활용한 커런트 미러 회로를 내장해 이를 구현했다.
커런트 미러는 외부 핀에 연결되어 있으며, 이 핀에 외부 저항을 접속하면 검출된 전류를 전압으로 변환해 부하 상태를 지속적으로 모니터링하고, 이상 상태를 실시간에 가깝게 감지할 수 있다.
커런트 미러의 높은 정밀도는 풍부한 전류 검출 진단 기능으로 이어진다. 부하 전류의 아날로그 피드백을 비롯해, 과부하, 그라운드 단락 또는 전력 제한 발생 시 경보, 과열 셧다운 상태 표시, 출력 단자의 VCC 단락 검출, 오프 상태에서의 부하 오픈(미접속) 검출 등이 이에 포함된다. 별도의 검출 인에이블 핀을 제공해 동일 계열의 여러 디바이스가 하나의 외부 센스 저항을 공유할 수 있어, 전체 부품 비용을 줄이는 데도 유리하다.
VNQ9050LAJ의 검출 및 보호 기능은 매우 높은 전압과 온도 환경에서도 성능을 유지하도록 설계됐다. 과전압 클램프와 과도 열 제한 기능은 물론, 허용 과열 온도와 전력 한계를 설정할 수 있으며, 전용 폴트 리셋 핀을 이용해 복구할 수 있는 래치 오프 기능도 지원한다. 여기에 정전기 방전(ESD) 보호, 접지 및 VCC 단선 보호, 배터리 역접속 보호 기능도 탑재됐다.
VNQ9050LAJ는 현재 양산 중이며, 내열성이 뛰어난 Power-SSO16 패키지로 공급된다.
