위기인가? 보르그워너의 VTG 기술로 전기차 성능이 극대화된다!

모리와키 미노루 | 2026.02.17

보그워너가 유럽의 대형 완성차 업체의 하이브리드 전기차(HEV)에 가변 터빈 지오메트리(VTG) 터보차저를 공급한다고 밝혔다.

이번 계약을 통해 보그워너는 북미 시장에서 해당 고객사의 초기 HEV 제품 라인업을 담당하는 글로벌 공급사 중 하나로 자리 잡게 된다.

보그워너의 VTG 터보차저 기술은 엔진 작동을 정밀하게 제어해, 폭넓은 엔진 회전수 영역 전반에서 성능을 최적화한다. 이를 첨단 연소 전략과 통합함으로써 효율을 끌어올리고 연비를 개선하는 동시에, 배출가스를 줄인다.

이 시스템은 전동 액추에이터로 제어되는 가변 베인 구조를 특징으로 하며 터빈 전단 압력을 세밀하게 조절해, 거의 즉각적인 가속 응답과 최대 출력을 이끌어낸다. 고객의 요구에 맞춰 설계된 이 기술은 이용 가능한 장착 공간 제약에 맞게 패키징됐으며, 과도 응답 성능을 높이기 위해 개선된 터빈 하우징을 적용했다.

이 터보차저에는 강도와 내구성을 높이도록 설계된 쇼트피닝 처리 컴프레서 휠이 적용돼 있다. 쇼트피닝 공정을 통해 컴프레서 휠의 마모 저항성이 향상되어 부품 수명이 늘어나고, 장기간에 걸친 성능 요구를 뒷받침한다. 여기에 더해, 컴프레서 출구부에는 실내에서 체감되는 소음을 줄이는 데 도움을 주는 사일렌서가 장착되어 있다.