바렛 잭슨이 2026년 스코츠데일 경매에서 단 한 대뿐인 ‘스타즈 & 스틸’ 사양의 ‘콜벳 ZR1X’를 260만 달러(약 39억 원)에 hammer를 쳤다.
이 차량은 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 양산 미국차 최단 랩타임을 기록한 모델을 기반으로 한 것으로, 낙찰 금액 전액은 ‘터널 투 타워스(Tunnel to Towers) 재단’에 기부된다. 이 재단은 임무 수행 중 사망한 군인과 소방·구급 대원의 유가족에게 주택을 제공하고, 부상을 입은 예비역 군인 지원, 노숙 상태의 참전용사에게 주거를 마련해 주는 활동을 하고 있다.
낙찰자는 헨드릭 오토모티브 그룹 회장이자 CEO이면서, 헨드릭 모터스포츠 팀 오너로도 잘 알려진 릭 헨드릭이다. 그는 GM 디자인 패브리케이션 숍의 전문가들이 수작업으로 도색한 다크 새틴 스틸 마감의 차량을 인도받게 된다. 이 콜벳에는 블루 브레이크 캘리퍼, 산토리니 블루 컬러 인테리어, 카본 에어로 리어 윙에 더해진 블루 포인트 등 곳곳에 블루 디테일이 더해졌다.
헨드릭은 자신의 ZR1X에 장착될 트윈터보 V8 엔진을 직접 조립해 볼 수 있는 기회를 비롯해, GM 디자인 돔에서 진행되는 첫 콜벳 인도식에 참여하게 되며, 엄선된 기념품도 함께 받는다.
콜벳 ZR1X는 LT7 트윈터보 V8 엔진과 프런트 액슬에 장착된 전기 모터를 조합해 최고 1,250마력(hp)을 낸다. 0~96km/h(0~약 60마일) 가속은 2초 이내에 끊는다. 내연기관은 최대 828lb-ft(약 1,123N·m)의 토크를 발휘하고, 전기 모터는 145lb-ft(약 197N·m)를 더해 서킷 기준 최고 속도는 375km/h(약 233마일)에 도달한다.
일반 사양 콜벳 ZR1X의 미국 현지 제조사 권장소비자가격(MSRP)은 20만 7,395달러부터 시작한다. 이번 낙찰가는 신차 가격의 약 13배에 해당한다.