この記事で解決することは、VW『ティグアン』で純正のように見せつつハイエンドカーオーディオを美しく成立させる方法と、冷却や普段使いの両立ポイントを具体例でつかむことだ。結論として石戸さんの狙いは「純正然」、そのためにフラット化できるラゲッジと水冷空冷で高音質を支えている。
하이엔드 유닛을 아낌없이 투입한 이시도 씨의 VW 티구안은 음질은 물론, 인스톨 디자인에서도 순정과 구분이 어려울 만큼 자연스러운 완성도를 지향한 점이 특징이다. 치바현의 사운드 에볼루션 로그온에서 이 차량을 대상으로 고품질 시공이 이뤄졌다.
◆일상용으로 바로 되돌릴 수 있는 플랫 러기지 설계
러기지 구조에 일상 사용을 고려한 여러 가지 아이디어를 담았다
베테랑 유저인 이시도 씨가 이번 VW 인스톨에서 세운 목표는 “모든 요소가 철저히 순정처럼 보일 것”이었다. 그 안에 담긴 차가운 멋과 섬세한 아름다움을 어디까지 끌어올릴 수 있는지에 초점을 맞춘 셈이다. 과시하지 않는 절제된 인스톨이지만, 음질과 기능성만큼은 극한까지 밀어 올렸다. 카 오디오를 속속들이 이해한 베테랑만이 구현할 수 있는 차 만들기가 곳곳에 스며 있다.
러기지는 프로텍션 보드를 얹으면 완전히 평평한 플랫 플로어로 바뀌는 설계도 강점이다. 플로어 뒤쪽에는 서브우퍼의 사운드가 통과하는 음향 홀을 마련했지만, 상단 카펫에는 전혀 손대지 않아 언뜻 보면 100% 순정 플로어처럼 보인다.
하지만 커버를 한 번 들어 올리는 순간, 대형 파워 앰프 2대와 서브우퍼, 그리고 아크릴과 일루미네이션으로 연출된 플랫 러기지 공간이 모습을 드러낸다. 시각적 임팩트는 충분하고, 평범한 순정 러기지와의 극적인 대비를 즐기는 것 자체가 이 차의 묘미다. 좌우 대칭 레이아웃으로 단단하게 정리한 디자인은 블랙 매트릭스 MX4 PRO 특유의 각진 디자인을 그대로 따왔다. 러기지 전체를 가로지르는 스퀘어한 디자인 처리도 절도 있게 완성됐다.
◆파워 앰프 과열 대책
수냉과 공냉을 조합해 온도를 철저하게 관리
러기지의 주인공은 플로어 앞쪽에 플랫하게 매립된 블랙 매트릭스 MX4 PRO 파워 앰프 2대다. 좌우 대칭으로 배치한 두 대의 하이엔드 파워 앰프가 강렬한 존재감을 드러낸다. 유닛 주변에는 일루미네이션으로 페이스 패널을 비추는 연출을 더해, 시각적인 완성도를 한층 끌어올렸다. 아크릴을 활용한 외곽 디자인, 플로어에서 한 단계 내려앉힌 매립 구조 등, 하이엔드 유닛에 걸맞은 공들인 디자인 처리 역시 눈길을 끈다.
이 차에서 특히 눈여겨봐야 할 부분은 냉각 시스템이다. 블락스의 이 파워 앰프는 장시간 연속 주행 시 오버히트가 우려되는 모델이다. 이를 보완하기 위해 충실한 냉각 시스템을 도입했고, 이 점이 이 차량의 핵심 포인트가 됐다. 먼저 파워 앰프의 히트싱크 부위에 수냉 유닛 블록을 부착하고 파이핑을 구성해, 각 수냉 유닛으로 냉각수를 순환시키며 파워 앰프를 강제 냉각한다.
여기에 앰프 랙 외벽에는 냉각 팬을 설치해 내부에서 데워진 공기를 순환시키는 공냉 시스템도 함께 구축했다. 앰프 랙 내부의 공냉에 더해 냉각수의 온도 관리까지 맡는, 말 그대로 철통 같은 냉각 시스템이다.
수냉 방식에서 가장 먼저 떠오르는 단점은 누수 위험이다. 이시도 씨는 혹시 모를 누수가 발생하더라도 물이 차량 외부로 빠져나가도록 구조를 설계해 이런 불안을 최소화했다. 드레인도 별도로 마련해 점검과 관리가 쉽도록 해, 오랜 시간 안심하고 사용할 수 있는 사양으로 완성한 점도 빼놓을 수 없다。
◆아크릴과 일루미로 매력을 더한 러기지 연출
레ザー 마감까지 신경 써 전체 질감을 끌어올리다
러기지 뒤쪽에는 서브우퍼(파이오니어 카로체리아 TS-W1000RS) 1기를 탑재했다. 러기지 전체 폭을 가득 채운 플랫 스페이스 중앙에 인조 스웨이드로 마감한 배플을 세우고, 그 배플에 서브우퍼를 고정했다. 프로텍션용 플로어 보드에는 사운드가 통과할 수 있도록 홀을 마련해, 보드를 덮고 일상적으로 사용할 때에도 단단한 저역이 실내 전체에 충분히 퍼지도록 세심하게 설계했다.
앞서 소개한 수냉 냉각 시스템만 봐도 알 수 있듯, 이 차량의 인스톨은 상당한 수고와 시간이 들어간 작업이다. 디자인 측면에서도 집요할 만큼 디테일을 추구했다. 대표적인 예가 두 대의 파워 앰프 사이 중앙부에 더한 디자인다. 아크릴을 정교하게 가공해 일루미와 조합함으로써, 하나의 패널 안에 입체적인 빛의 표정을 담아냈다. 흑백 톤의 파워 앰프와 서브우퍼가 자리한 러기지의 모노톤 이미지를 깨지 않도록, 화이트 일루미를 사용해 차분하면서도 세련된 분위기를 연출했다.
레ザー 마감 패널의 외곽 부분에는 블랙 레더와 화이트 스티치 조합을 적용해, 손에 닿는 촉감과 눈으로 보이는 고급감을 동시에 끌어올렸다. 중앙부에는 샵 로고를 자수로 새겨 넣어 완성도를 한층 높였다. 러기지 공간의 격을 한 단계 끌어올리는, 완성도 높은 디자인이라 할 만하다.
VW 티구안의 러기지에 파워 앰프 2대와 서브우퍼 1기를 자연스럽게 융합한 이 디자인은 보는 이의 시선을 단번에 사로잡는다. 시스템 구성 역시 하이엔드 유닛 조합으로 꾸려, 의도한 대로 뛰어난 음질을 손에 넣었다. 전체 디자인 테마인 ‘순정 이미지’를 끝까지 유지하면서도, 그 이면에는 하이엔드 사운드를 숨겨 놓은 셈이다. 완성도만 놓고 보자면 최상급이라 해도 부족함이 없다. 다음 편에서는 또 하나의 하이라이트, 차가운 아름다움을 표현한 콕핏 주변 인스톨을 보다 자세히 들여다볼 예정이다.
쓰치다 야스히로｜라이터
디지털 오디오 관련 엔지니어로 활동한 뒤 출판사 에디터로 전향했다. 바이크 전문지와 4WD 전문지 편집부에서 경력을 쌓은 후 독립해, 카 오디오와 자동차, 시계, 기어, 인테리어, 아웃도어 등 폭넓은 분야를 집필해 왔다. 카 오디오 전문지의 편집장을 맡았던 이력도 있으며, 현재도 카 오디오를 중심으로 한 기사와 칼럼을 활발히 써 내려가고 있다.
