닛산자동차는 7월 22일, 신형 전기차(EV) ‘리프 NISMO’를 출시했다. 가격은 660만 1100엔부터 시작한다.

리프는 2010년 첫 모델 출시 이후 글로벌에서 약 70만 대가 판매된 EV다.

2026년 1월에는 신세대 EV 플랫폼을 적용한 3세대 신형 리프를 일본 시장에 선보였다.

이번에 출시된 리프 NISMO는 신형 리프를 기반으로, 닛산의 EV 기술과 NISMO의 모터스포츠 노하우를 결합한 최신 NISMO 로드카다.

◆NISMO 전용 튜닝을 통한 주행 성능

리프 NISMO의 콘셉트는 ‘민첩한 인텔리전트 스포츠 크로스오버’. NISMO 전용 튜닝을 통해 차량 크기와 무게를 느끼지 못할 정도로 경쾌한 주행감을 실현했다.

서스펜션은 스프링과 스태빌라이저뿐만 아니라 일부 멤버 부싱도 NISMO 전용 부품으로 교체해 강성을 높였다.

‘엑스트레일 NISMO’와 동일하게 스윙 밸브가 적용된 쇼크 업소버를 채택해, 코너 초기 경사 억제와 도로 접지력 확보를 동시에 달성했다.

타이어는 ‘미쉐린 파일럿 스포츠 5’이며, 경량·고강성의 19인치 또는 20인치 엔케이 알루미늄 휠과 조합해 조종성과 주행 안정성을 강화했다.

드라이브 모드는 STANDARD, ECO, SPORT로 설정되며, SPORT 모드는 ‘NISMO 모드’로 NISMO 전용 튜닝이 적용됐다.

EV NISMO에서는 처음으로 회생 제동 제어 패들 시프트가 탑재됐다.

Lv.1에서는 기본 모델보다 감속력을 낮춰 스포츠 주행을 즐기도록 설계했으며, Lv.2~4에서는 감속력을 높여 주행 상황에 맞는 반응성을 제공한다.

◆성능 향상을 위한 디자인

외관은 NISMO의 ‘성능 향상을 위한 디자인’ 철학을 반영했다.

전면 범퍼에는 에어 가이드 기능이 있는 전용 코너 피니셔를 적용해 공기 저항을 줄였다.

전용 후면 범퍼 언더 스포일러와 덕테일 형상의 백도어 스포일러로 다운포스도 확보했다.

차량 색상은 NISMO 전용 ‘NISMO 스텔스 그레이’ 2종을 포함한 총 6종이며, 인테리어는 블랙을 기본으로 레드 포인트를 배치했다.

스티어링 휠은 합성 가죽 소재 ‘테일러 핏’을 적용하고, 레드 센터 마크와 레드 스티치를 더했다.

앞좌석은 NISMO 전용 튜닝이 적용된 레카로 스포츠 시트를 탑재하며, 파워 리클라이닝 기능도 제공된다.