자동차 도어에 장착되는 스피커는 지름이 그리 크지 않다. 그래서 ‘초저음’까지 매끄럽게 재생하기는 어렵다. 이 때문에 카오디오 애호가 상당수는 ‘서브우퍼’를 추가해 저음을 강화한다.

◆ ‘박스형 서브우퍼’는 가정용 스피커처럼 완제품으로 나온다

지난 회부터는 서브우퍼에도 여러 유형이 있다는 점을 설명하기 시작했다. 서브우퍼 유형은 크게 세 가지로 나뉜다. ‘소형·슬림형 파워드 서브우퍼’, ‘박스형 서브우퍼’, ‘단품 서브우퍼’다. 이번에는 이 가운데 박스형 서브우퍼를 설명한다.

먼저 이것이 무엇인지부터 짚어보자. 박스형 서브우퍼는 말 그대로 ‘서브우퍼 유닛’과 ‘박스’가 하나로 결합된 제품이다. 참고로 차량용 스피커는 보통 스피커 유닛이 그대로 노출된 상태로 판매된다. 반면 가정용 스피커는 스피커 유닛이 박스에 장착된 완제품 형태로 나온다.

즉 박스형 서브우퍼는 가정용 스피커와 마찬가지로, 스피커로서 완성된 상태로 판매되는 제품이라고 보면 된다.

◆ 박스 서브우퍼도 두 가지 타입… 더 간편한 쪽은?

박스형 서브우퍼에도 두 가지 유형이 있다. 하나는 ‘앰프 내장형’이고, 다른 하나는 ‘앰프 별도형’이다. 앰프 내장형은 소형·슬림형 파워드 서브우퍼와 마찬가지로 파워앰프까지 제품 안에 들어 있다. 반대로 앰프 별도형은 일반적인 가정용 스피커처럼 파워앰프가 내장돼 있지 않다.

따라서 파워앰프까지 들어 있는 제품이 설치 문턱은 조금 낮다. 물론 파워앰프가 포함된 만큼 제품 가격은 다소 높아지는 경향이 있다. 하지만 별도로 외장 파워앰프를 준비하는 것과 비교하면 비용 부담은 적은 편이다. 설치에 들어가는 수고도 덜하기 때문에 전체적으로 보면 이쪽이 더 간편하다.

다만 앰프 별도형은 원하는 외장 파워앰프를 직접 고를 수 있다는 장점이 있다. 취향을 반영한 카오디오 시스템을 제대로 구성하고 싶다면, 앰프 별도형이 유리하다.

◆ 박스 서브우퍼는 더 묵직하고 박력 있는 저음을 들려준다

다음으로 박스형 서브우퍼 전반의 장점과 단점을 살펴보자. 먼저 장점은 본격적인 사운드를 낼 수 있다는 점이다. 물론 소형·슬림형 파워드 서브우퍼도 실사용에서 충분히 만족할 만한 저음을 낸다. 상급 모델의 경우 ‘소형·슬림형’이라고 믿기 어려울 정도의 성능을 보여주기도 한다.

하지만 박스형 서브우퍼는 박스 크기가 더 크다. 그만큼 서브우퍼 유닛의 진동판이 더 크게 움직일 수 있다. 결과적으로 물리적으로 더 많은 공기를 울릴 수 있다. 그래서 더 묵직하고 박력 있는 저음을 내기 쉽다.

또 박스를 직접 제작할 경우에는 실패할 가능성도 있다. 반면 박스형 서브우퍼는 제조사가 자사 서브우퍼 유닛을 제대로 울릴 수 있도록 박스를 설계하고 제작한다. 실패 위험이 적다는 점도 장점이다.

다만 ‘소형·슬림형’은 아니기 때문에 설치 공간을 더 많이 차지한다. 이 부분은 단점이다.

이번 설명은 여기까지다. 다음 회에서는 ‘단품 서브우퍼’에 대해 알아본다.